Вакансии
Отрасль:Зарплата, руб/мес:
Занятость:

Водитель

Добавлено: 26.06.2012

Контактная информация:

Телефон: 8 (963) 914-58-22
Зарплата:
от 14 000 руб.
Работодатель:
Населенный пункт:
Самара

Условия

наличие личного автомобиля

Похожие вакансии

08.03.2017Водитель c личным автомобилем г/п 1,5 тонны30 000 – 35 000 руб.
ДЖАМБО
Транспорт, логистика, ВЭД, Самара
09.03.2017Инженер по безопасности дорожного движенияоплата договорная
РесурсТранс
Транспорт, логистика, ВЭД, Самара
14.03.2017Водитель50 000 – 150 000 руб.
Центр найма водителей
Транспорт, логистика, ВЭД, Самара
14.03.2017Водитель-экспедитор40 000 – 50 000 руб.
Группа Компаний "Текстиль"
Транспорт, логистика, ВЭД, Самара
16.03.2017Водитель-экспедитор категории еоплата договорная
Первая Экспедиционная Компания
Транспорт, логистика, ВЭД, Самара

Другие вакансии

14.03.2017Упаковщица в косметическую компаниюот 16 500 руб.
Правильные Люди
Транспорт, логистика, ВЭД, Самара
17.03.2017Менеджер по продажам электрооборудованияот 35 000 руб.
ЭТМ
Продажи, Самара
14.03.2017Тренинг-менеджероплата договорная
Hoff
Рынок труда, кадры, Самара

Полезные статьи

25.06.2012 17:27Как найти работу, которая нравится

Практически в любом городе рынок труда необычайно широк и разнообразен. Каждый человек имеет возможность самостоятельно выбирать место своей работы. Многочисленные сайты, уличные объявления и периодические издания пестрят предложениями о выгодных вакансиях. В таком многообразии вариантов сделать объективную оценку невероятно сложно.

25.06.2012 17:25Фриланс – профессия будущего

Многие работодатели давно отказались от содержания офиса, найма постоянных сотрудников и содержания целого канцелярского микромира. Зачем? Ведь работая с сотрудниками удаленно, владелец компании экономит на аренде, расходах на содержание компьютерной техники и т.д. Трудиться удаленно выгодно и работодателю, и его сотрудникам.

25.06.2012 17:23Почему сейчас популярны технические профессии?

Одной из самых распространенных и не очень популярных профессий в СССР была специальность инженера. Технические вузы выпускали их сотнями каждый год, и специалисты корпели над чертежами на многочисленных предприятиях, получая пресловутые «120 рэ в месяц».

^