Вакансии
Отрасль:Зарплата, руб/мес:
Занятость:

Инженер-механик по авиационным двигателям

Добавлено: 10.03.2017

Контактная информация:

Контактное лицо:
Диденко Алексей Александрович
Телефон: +7 (908) 4-14-93-34
Отправить резюме через SuperJob
Зарплата:
22 000 – 43 000 руб.
Работодатель:
Лаборатория лазерной диагностики структуры потоков (ЛЛДСП) НОЦ ГДИ Самарского университета
График работы:
полный рабочий день

Дополнительная информация

Профессиональные
навыки:
1) Образование - желательно: выпускник СГАУ по специальности "Авиационные двигатели и энергетические установки" и близкие к ней; средний балл по всем оценкам за время обучения от 4,5 и выше;
2) Мотивированный на результативный инженерный труд с высокой долей научных исследований, и (желательно) со стремлением защиты кандидатской диссертации по полученным результатам;
3) Опыт работы по специальности желателен (если уже не недавний выпускник);
4) Владение персональным компьютером обязательно - в части работы с текстовым редактором, для обработки и результатов испытаний или для выполнения проектировочных расчётов, в т.ч. газодинамических или прочностных; выполнение геометрического проектирования объекта на ПК;
5) Выполнение эпизодических командировок на предприятия отрасли по вопросам НИР, сдачи результатов, участия в совместных испытаниях;
6) Участие в проведение учебных лабораторных и других видов занятий со студентами; после защиты кандидатской диссертации - участие в учебном процессе на кафедре (с частичной занятостью).

Обязанности

1) Модернизация существующего, разработка, создание и эксплуатация нового стендового испытательного оборудования и измерительных систем по испытанию элементов газотурбинных и других тепловых двигателей; 2) Участие в испытаниях объектов - элементов ГТД, в том числе при условиях, близких к натурным, без горения и с горением топлива; 3) Обработка и анализ результатов испытания объектов исследования; 4) Участие в разработке и изготовлении элементов ГТД.

Условия

1) Режим работы: полный 8-часовой рабочий день - с 8-9 часов до 17-18 часов (включая обеденный перерыв); режим ненормированного труда с возможностью задерживаться на работе по производственной необходимости; проезд и обед за счёт работника; желательно наличие жилья в г. Самара. 2) Выплата премиальных после закрытия договора на выполнение НИР

Похожие вакансии

06.03.2017Штамповщик18 000 – 23 000 руб.
Европейская подшипниковая корпорация
Промышленность, производство
19.03.2017Сборщик судов в нижний новгородот 72 000 руб.
Уральский промышленный сервис
Промышленность, производство
16.03.2017Заточник (уфа)20 000 – 45 000 руб.
Технодинамика. УАПО
Промышленность, производство
12.03.2017Дефектоскопист по магнитному контролю 5 разрядаоплата договорная
Технодинамика. Авиаагрегат
Промышленность, производство
16.03.2017Токарь-карусельщик с чпуот 60 000 руб.
Уральский промышленный сервис
Промышленность, производство

Другие вакансии

14.03.2017Машинист бульдозера komatsu т-170, d65, d155: cat-d670 000 – 90 000 руб.
Салтыков А. В.
Транспорт, логистика, ВЭД
06.07.2012Менеджер по продажам автозапчастейот 25 000 руб.
Универсал-Спецтехника
Продажи, Самара
11.03.2017Промоутер-консультант (тц амбар)от 25 000 руб.
Лакра
Маркетинг, реклама, PR, Самара

Полезные статьи

25.06.2012 17:27Как найти работу, которая нравится

Практически в любом городе рынок труда необычайно широк и разнообразен. Каждый человек имеет возможность самостоятельно выбирать место своей работы. Многочисленные сайты, уличные объявления и периодические издания пестрят предложениями о выгодных вакансиях. В таком многообразии вариантов сделать объективную оценку невероятно сложно.

25.06.2012 17:25Фриланс – профессия будущего

Многие работодатели давно отказались от содержания офиса, найма постоянных сотрудников и содержания целого канцелярского микромира. Зачем? Ведь работая с сотрудниками удаленно, владелец компании экономит на аренде, расходах на содержание компьютерной техники и т.д. Трудиться удаленно выгодно и работодателю, и его сотрудникам.

25.06.2012 17:23Почему сейчас популярны технические профессии?

Одной из самых распространенных и не очень популярных профессий в СССР была специальность инженера. Технические вузы выпускали их сотнями каждый год, и специалисты корпели над чертежами на многочисленных предприятиях, получая пресловутые «120 рэ в месяц».

^